宁沪高速(600377)公司核心路产沪宁高速公路,通行费收入约占集团通行费总收入82.48%,占集团业务总收入61.87% ,此外还从事312 国道沪宁段,广靖、锡澄高速公路 ,江阴长江公路大桥,苏嘉杭高速公路的公路收费业务。 各路段车流量与收入情况:经济的稳步增长和汽车保有量的增加成为沪宁高速区域内车流量增长的重要保证,我们预计沪宁高速车流量将与江苏省GDP增速同步,维持在12%以上。09年江苏省货车计重收费标准的提升,使得沪宁高速公路日均全程单车收入增幅达8.47%,为公路收费带来长期利好。312 国道沪宁段公路由于开放式管理,经营环境更加困难,车流量和收入都逐年减少。苏通大桥开通后,整个沿海大通道已完全贯通,苏嘉杭高速公路交通流增量近年来持续增加。 多元经营,涉足房地产领域: 宁沪高速除了经营高速公路配套业务,还分别控股和全资宁沪投资与宁沪置业,启动广告业务与房地产开发业务,公司较低的拿地成本为增厚业绩带来了可靠的保证。 稳定的股息率:宁沪高速自上市以来,一直维持高分红的股利分配*策,2009 年度股息率为4.6%,明显高于其他行业,也高于高速公路行业的其他公司,分红非常可观。 投资建议:公司现金流充裕,负债率低,多元经营扩张可期股息率高。 预计公司年EPS分别为:0.48,0.57、0.67 ,对应PE分别为:14.1、11.9、10.1 给予推荐评级。
威尼斯双年展：中国馆是插班生？
“你看，这里每一个小方格里都生活着成年的娃娃鱼。”徐月清介绍说，娃娃鱼是3亿年前与恐龙同一时代生存并延续下来的珍稀物种，有水中“活人参”的美誉。原产于中国，上世纪70年代大量出口换汇，加之生态环境破坏，致使娃娃鱼的数量急剧下降，许多地方的资源枯竭，甚至濒临灭绝。为了保护这一资源，我国在1988年将娃娃鱼列入了国家二级重点保护野生动物。凡出售娃娃鱼必须持有渔*部门批准颁发的《水生野生动物驯养证》、《经营利用许可证》、《运输证》，并向经营所在地的渔*部门提出申请。
在黎巴嫩巴尔别克村，有一个原始部落遗址，它的外围城墙是用三块巨石砌成，每块都超过1000吨，即100万公斤，其中仅一块石头，就可以建造三幢高5层、宽六米、深12米的楼房，且墙厚度达30厘米。这三块巨石在当时怎样运来的，有谁知道？
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汤镇业的双胞胎儿子女儿_幸福满满！盘点国内10大明星的超可爱双胞胎