故障抢修2天仍未解除 友关注四号线信号供应商_深圳新闻_最全最迅速的深圳资讯—深圳新闻
2月21日讯（ 陈飞）龙华线信号抢修进行的到底如何，为何频出故障，是否为供应商产品质量问题？2月19、20日，龙华线因信号故障两度延误，引发友一连串问题。频出故障的四号线供应商问题成为讨论焦点。2月21日，港铁（深圳）史册经理接受采访时表示，港铁在香港地铁和深圳地铁的采用的信号供应商不同，但与深圳地铁集团的信号商相同。
史经理告诉，经过与供应商进行紧密的协作，4号线信号系统故障诊断为间歇性信号系统通信故障。信号供应商西门子的专家到达后，4号线已连同供应商资深专家、香港总部专家开始了24小时不间断的故障排查，处理过程中，相关通信系统曾出现最长达45分钟的系统恢复，并已成功将影响范围锁定在一二期区域通信问题。
史经理表示表示，港铁在香港地铁和深圳地铁的采用的信号供应商不同。“信号要根据不同的情况而定的，在龙华线和深圳地铁集团的信号商是相同的。”对方强调，所有相关设备的联锁功能正常，因此列车的安全是有保障的，不会危及行车安全。但由于少年宫区域列车无法进行自动驾驶，为确保绝对的安全，在故障发生后，4号线已安排手号员在莲花北、少年宫、市民中心控制列车的始发，因此列车在经过少年宫站时，乘客会感觉比往常稍有延长，还望乘客可以谅解。
据介绍，4号线采取了行车表特别安排，增派司机及增派车站工作人员等多项措施保障乘客安全。目前工作日早晚高峰可以达到行车间隔维持约3-4分钟，乘客日常搭乘列车基本不会受到影响。同时，4号线也会视客流实际情况，适当延长早晚高峰行车时间，最大程度的保证乘客安全舒适的到达目的地。“周六日的客流比较平均，我们的行车安排和往常一样，在高峰期会维持约4分钟的时间间隔。”
